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martes, 14 de enero de 2020

Frida y Tomasso. Low cost, el negocio retail que anda bien en tiempos de crisis

Al menos una vez por mes los medios publican notas con la cantidad de locales que cerraron en avenidas, restaurantes que bajaron sus cortinas, negocios que se van del país o mega empresas que piden concursos o quiebras. 
El retail, es decir, el canal de ventas minorista sufre doblemente. A la crisis de baja de consumo, que lleva X meses de caída, la sangría le llega por el lado de la transformación digital. No hay datos de eso, pero muchas empresas reacomodan su estructura de costos vendiendo exclusivamente por internet y regelgando sus locales a la calles a meros y reducidos showrooms. 
Para muestra, sobra un botón (un click, en este caso): "Mercado Libre, una isla de crecimiento en el medio de la crisis argentina"
Sin embargo, hay casos de éxito en épocas de crisis. 
¿Oportuncrisis? Puede ser.
Así como la crisis de 2001 nos trajo las Medialunas del abuelo (medialunas ligeramente más baratas que las de panadería, a fuerza de inventario limitado, probablemente reducción de márgenes, y mucha economía de escala) ahora florecen en Buenos Aires algunos ejemplos interesantes.
El primero es el de la Tomasso. Modelo creado alla Medialunas... Pizza, empanadas, medialunas y algo más hasta un 60 por ciento más baratas que las de los jugadores tradicionales. Locales pequeños y algo de astucia. Resultado: alta rotación, cola de gente pidiendo derivados de harinas. 

El segundo, en la misma manzana es todavía más llamativo: el local de ropa Frida. Regla 1 del consumidor: Si hay 20 personas esperando con ardiente paciencia entrar a un local de no más de 30 m2, quiere decir que adentro hay algo o muy bueno o muy barato. 
Parece que en Frida se combinana ambas cosas.

viernes, 10 de enero de 2020

6 horas para hacer 40 kilómetros

"Disculpame, ¿tenés agua para darle al bebé?"
La pregunta, ya extraña de por sí, era hecha de auto a auto, en plena ruta Panamericana, lo cual le da un aire más cortazareano al asunto. Fue nuestra versión vernácula de la "Autopista del sur", pero real. El embotellamiento era tan grande que la gente abandonaba el auto y se iba a comprar una pizza. La Panamericana se convirtió en una trampa mortal de la cual no se podía salir. Pedro lloraba en el asiento de atrás. Lloró y lloró hasta que se quedó dormido, después de tomar un poco de jugo que nos ofreció el séptimo auto al cual le pedimos líquido. No hacía, por suerte, tanto calor esa noche de verano
Pasó en febrero de 2013. Salimos de El Chajá a las 8pm y llegamos a La Horqueta, molidos, a las 2AM.
El diario El Día de Escobar consignó el atascamiento en el siguiente texto (y nosotros estuvimos ahí).

Mi parte favorita de la noche la puedo contar ahora que tragedia más tiempo es igual a comedia:
"Uno de los momentos de mayor tensión en el piquete se vivió a medianoche, cuando hinchas de Colón de Santa Fe que volvían de presenciar el partido de su equipo ante Lanús intentaron abrirse paso por la fuerza para continuar su recorrido en micro por la Panamericana.
Según se supo, algunos barras bajaron del vehículo con armas y amenazaron con efectuar disparos. Hubo dos heridos: uno en una mano y otro en el pecho. El personal de Gendarmería intervino y demoró el ómnibus."

Todo el texto sobre esa noche de terror, acá:


Piquete sobre la Panamericana por los cortes de luz

Por la tarde, los vecinos cortaron la mano a Capital Federal. Horas después harían lo propio en la de Provincia.

El fastidio le ganó a la mesura y la autopista Panamericana fue un caos total este lunes 11, cuando unos doscientos vecinos del barrio Acceso Norte de Garín decidieron salir a protestar por un nuevo y prolongado corte en el suministro de energía eléctrica realizando un piquete que paralizó completamente el funcionamiento de la carretera desde las últimas horas de la tarde hasta la madrugada.

El corte de ruta comenzó a las 18 en el kilómetro 41,5, cerca del puente de Ingeniero Maschwitz, en la mano a Capital Federal, y se extendió durante largas y tensas horas. Esto, lógicamente, generó un caos vehicular por el sinfín de automóviles que a esa hora transitaban la autopista para regresar a sus domicilios después de disfrutar del fin de semana largo.

Mientras los coches retomaban su camino por la Colectora Oeste, ante el cierre de la autopista entre el puente de Maschwitz y el Curvón de Garín, más de doscientos vecinos -de todos las edades- criticaban la gestión de Edenor y reclamaron a fuerza de gritos el reestablecimiento del servicio.

La protesta fue tomando temperatura a medida que pasaba el tiempo, ante la mirada atenta del personal de Gendarmería que intentó calmar las aguas sin éxito alguno. “Hasta que no vuelva la luz, no nos vamos”, plantearon los vecinos.

Mientras se desarrollaba el piquete y el humo de las cubiertas prendidas fuego se visualizaba desde muy lejos, agentes de Tránsito del Municipio desviaban la circulación en la subida a Panamericana sentido a Capital y los conductores se veían obligados a retomar su viaje por la Colectora Oeste, aunque metros después -pasando el Arroyo Garín- se encontrarían con otro piquete que reducía el tránsito a un solo carril, generando una congestión de varios kilómetros.

Si el malestar de los conductores iba in crescendo, mucho más el de los vecinos damnificados por el estallido de un poste de luz en la intersección de las calles Jujuy e Hipólito Yrigoyen, que los privó del vital suministro eléctrico desde el domingo a la tarde, poco antes de la lluvia. “Es la quinta vez en el mes que nos cortan la luz, ¿qué tenemos que hacer?, no aguantamos más está situación, alguien se tiene que hacer cargo”, expresó a EL DIA de Escobar uno de los vecinos presentes en el piquete.

Corte total de la autopista

Pasada las 20, los manifestantes decidieron aumentar la apuesta ante la pasividad de los uniformados y cruzaron los guardarrailes protectores para ubicarse en la otra mano de la ruta, sentido a Escobar, generando un caos vehicular aún mayor.

Horas más tarde, si bien el colapso vehicular en la Panamericana no cesaba, muchos automovilistas enterados de la situación optaron por bajarse en los puentes de las rutas 25 y 26 para esquivar el piquete y continuar sus viajes por otros accesos.

Antes del amanecer los vecinos levantaron la protesta sin ningún resultado. Extraoficialmente trascendió que la empresa recién podría darles una respuesta a partir de este miércoles.

Incidentes con hinchas de Colón

Uno de los momentos de mayor tensión en el piquete se vivió a medianoche, cuando hinchas de Colón de Santa Fe que volvían de presenciar el partido de su equipo ante Lanús intentaron abrirse paso por la fuerza para continuar su recorrido en micro por la Panamericana.

Según se supo, algunos barras bajaron del vehículo con armas y amenazaron con efectuar disparos. Hubo dos heridos: uno en una mano y otro en el pecho. El personal de Gendarmería intervino y demoró el ómnibus.

Los kioscos de diarios son jugueterías


¿Alguien sigue yendo al kiosco a comprar el diario?
A mí me encantaba hacerlo. Era uno de los placeres no culposos de porteño tanguero, de los pocos hábitos que siempre me gustaron del habitante de CABA.
Pero ya hace tiempo que no lo hago.
Hoy los kioscos intentan recibir a la dejadez a caballo de las mil quinientas colecciones de cualquier cosa que se lanzan y abandonan. Es más fácil encontrar en esa estructura de chapa verde un colectivo suizo que la revista Muy interesante.

viernes, 3 de enero de 2020

Redescovering Puerto Madero

Calles súper anchas (como me gusta a mí)
Lugar para estacionar en la calle
Espacio verde, mucho circuito aeróbico
Urbanización planificada
Surtido razonable de oferta de bienes y servicios (no todo es restaurants de sushi; hay ferreterías, panaderías, almacenes).
Muchos locales de Mostaza (todo un descubrimiento fast food para este año pasado)
Una oferta razonable de transporte público (no hay casi colectivos, ni llega el subte. Pero cruzando el dique y caminando unas cuadras está todo el caos necesario. Se puede llegar hasta ahí en bicis o monopatín o taxi).
Seguridad
La pasarela que mira al dique
Y todo lo demás también